產(chǎn)品名稱:NT151LU31發(fā)電型柴油機
產(chǎn)品介紹:
通柴NT、T、TC系列6缸發(fā)電型柴油機結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、起動優(yōu)、經(jīng)濟(jì)性好。產(chǎn)品針對發(fā)電機組配套動力使用特點和配置要求,進(jìn)行了專項優(yōu)化設(shè)計。
額定功率覆蓋范圍117.6~330kW/1500r/min,已成為陸用電站、備用電源等發(fā)電機組的最佳配套動力。
柴油機結(jié)構(gòu)優(yōu)勢
1、凹凸形結(jié)構(gòu)的合金鑄鐵機體,剛度高、吸振能力強、整機噪音低。
2、采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng),配置大流量水泵,增強了柴油機的冷卻能力。
3、機體內(nèi)設(shè)輔油道,安裝專用冷卻噴嘴對活塞進(jìn)行連續(xù)噴油冷卻,降低柴油機的熱負(fù)荷。
4. AVL技術(shù)螺旋形氣道的NT氣缸蓋、高次方配氣凸輪,配套高噴射壓力的噴油泵、BOSCH噴油器和優(yōu)化設(shè)計的活塞,使柴油機的性能有了大幅度提高。
5.配備監(jiān)控儀及緊急停車雙重保護(hù)。對柴油機轉(zhuǎn)速、水溫、油溫及壓力等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,實現(xiàn)自動報警和自動停機。
6、配套適應(yīng)性好。飛輪及飛輪殼提供SAE及標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機接口供用戶選擇。
柴油機性能優(yōu)勢
低油耗:最低燃油耗198g/kW·h。
低排放:增壓中冷發(fā)電型柴油機已通過國Ⅱ排放測試,獲得環(huán)保部頒發(fā)的國Ⅱ排放型式核準(zhǔn)證書。