產(chǎn)品名稱：NK296LM83發(fā)電型柴油機
產(chǎn)品介紹：
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點
1）采用國際先進的配氣及燃燒技術(shù)，四氣門、一缸一蓋，使進氣更充分，燃燒更徹底，大幅度提高柴油機的功率，降低燃油消耗率和排放，符合國家的能源和綠色環(huán)保政策
2）新型由電調(diào)控制的PZ型噴油泵總成及高性能的8孔P型噴油器，并選用進口耐高壓材料的高壓油管，滿足高噴射壓力的要求，霧化更好，燃燒更充分
3）采用了流量更大的雙節(jié)機油泵總成和冷卻面積更大的板翅式機冷總成，雙獨立油路，對主、副油道進行分別供油，有效保證了整機潤滑和冷卻的需要
4）采用雙下置式淡水泵、四風扇空—空中冷器總成和創(chuàng)新設計的冷卻水管路系統(tǒng)，確保了整機的冷卻效果
5）傳動機構(gòu)系統(tǒng)采用部分進口部件，提高了運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和可靠性
6）采用新型的帶有振蕩冷卻油腔的活塞，有效降低了活塞的熱負荷，杜絕了活塞環(huán)卡阻等現(xiàn)象的發(fā)生
7）采用高強度合金材料對機體進行創(chuàng)新設計，結(jié)構(gòu)更合理,剛性更好，可靠性更高
8）采用具有自動報警停車功能的數(shù)顯式監(jiān)控儀
NK296LM81發(fā)電型柴油機
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型號 |
NK296LM81 |
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額定轉(zhuǎn)速 (r/min) |
1500 |
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額定功率 [kW] |
827 |
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最大功率 [kW] |
910 |
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氣缸數(shù) |
12 |
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氣缸直徑 (mm) |
138 |
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活塞行程 (mm) |
165 |
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燃油消耗率g/kW·h |
198 |
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型式 |
四氣門 V型75°夾角 |
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類別 |
發(fā)電型柴油機 |
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進氣方式 |
增壓中冷 |
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外形尺寸 (長×寬×高) （mm） |
2670.4×1915×2395 |
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飛輪、飛輪殼接口型號 |
0﹟飛輪殼、SAE標準18﹟飛輪 |
