天天干天天操天天换_激情 综合 激情5月俺也去_尹人在线最新香蕉视频_无码精品A∨在线

選擇版本
柴油機(jī)公司簡(jiǎn)介
類別
功率
進(jìn)氣方式
缸數(shù)
ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證

產(chǎn)品名稱TC20C67001船用柴油機(jī)

(圖片僅供參考,產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)。)
型        號(hào): TC20C67001
額定轉(zhuǎn)速: 1500 r/min
額定功率: 448 kW
缸        數(shù): 8
缸徑*行程: 138 mm*168 mm
最大功率: 492.8 kW
燃 油 耗: 205 g/kW·h
通檢方式: 
類        別: 船用柴油機(jī)
進(jìn)氣方式: 增壓
外形尺寸: 2500 mm × 760 mm × 1600 mm

產(chǎn)品介紹:

        

產(chǎn)品特點(diǎn)

安全可靠

  TC產(chǎn)品經(jīng)深度冷熱沖擊試驗(yàn)、高溫高寒試驗(yàn)、曲軸疲勞試驗(yàn),性能更可靠,使用更耐久

  機(jī)體采用合金鑄鐵,平分式結(jié)構(gòu),強(qiáng)化更高,密封更好。

  曲軸為大剛度、高強(qiáng)度整體曲軸。

  活塞采用振蕩式內(nèi)冷油道技術(shù),有效降低活塞溫度、機(jī)油耗,提高活塞可靠性。

  采用海水冷卻排氣管,使機(jī)艙溫度更低。

  AVL四氣門技術(shù),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣噪音。

  電子監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)水溫、油溫、油壓、超速自動(dòng)報(bào)警并停車,使操作更為可靠。

 

省油省錢

  氣缸蓋采用AVL一缸一蓋四氣門強(qiáng)化型結(jié)構(gòu),大幅度增加進(jìn)、排氣流通面積,燃燒更加徹底,油耗、排放更低。

  PH泵、8P型噴油器,噴射壓力更高,油霧化質(zhì)量更佳,節(jié)能又環(huán)保。

  改進(jìn)型增壓器,適合于各種工況。

  與同功率發(fā)動(dòng)機(jī)相比,燃油耗降低10-15%